改装福特-Mustang,比原来好看百倍,感受它的魅力

福特野马MUSTANG作为一台跑车，它在国内的销量已经算不错，比起丰田86，野马是胜利的，因为实际上，野马更适合用于街道，它马力更充沛，而且车内空间宽敞，让乘客能得到更好的舒适感，而丰田86是一台会让你开得满头大汗的跑车。

“从2017年9月到今天2019年12月，提福特Mustang整整用车2年3个月，从小改到中期再到毕业，期间改装路程少走了很多弯路，多亏了浩克家族的涛哥，一路走来，涛哥也是精心帮我打造了一台我心目中想要的小野驴。

福特Mustang以其经典的跑车造型著称，每一处细节都彰显出跑车的独特魅力。其设计灵感源自于对速度和 *** 的追求，整体线条流畅而富有张力，展现出强烈的运动风格。这种经典而又不失现代感的设计，使得Mustang在众多车型中独树一帜。

Mustang？Mach-E与2014年开始销售的福特Mustang已经没有太多相似之处，如果你非要找寻相似的影子，标志性三杆式尾灯、熟悉的车顶线条以及看似后驱样式的车轴比例。福特为Mach-E打造了一个全新的电动平台，标准续航电池容量为68千瓦时，还有长续航88千瓦时电池组可选。标配单电机，高配有双电机四驱版本。

Mustang电动自行车：与Bronco不同，Mustang电动自行车更注重性能和操控，其设计灵感来源于福特Mustang跑车的经典元素。Mustang电动自行车不仅拥有流线型的车身设计，还配备了高性能的电动机和电池组，确保骑行者能够享受到与跑车相似的加速和操控感受。

Roush是福特旗下的一款特别版车型，它是Flag Mustang的高性能改装版本。在外观设计上，Roush的魅力不容忽视。它配备了20英寸的豪华合金轮毂，以及专为性能而生的CooperRS3轮胎。悬挂系统更是经过特别调校，包括全新前后的悬挂弹簧和稳定杆，使得车辆的稳定性和操控性显著提升。

新Mach1亮相,这才是正宗5.0野马!与谢尔比差个眼镜蛇车标

1、总结来看这款全新的福特mustang mach 1才是正宗的0福特野马，一脚油门下去就能够带来超跑的加速体验，美系肌肉跑车的精髓就是大力出奇迹，大排量大马力发动机启动之后，单单是迷人的声浪就已经可以让人陶醉，而这款车和真正的福特野马谢尔比高性能跑车只差一个眼镜蛇车标了。

2、相对于普通版野马GT，Boss 302换上了阻尼更大的减震筒，弹性系数更大的螺旋弹簧，更硬的衬套和更粗壮的后防倾杆。车头相对于普通版降低了11毫米，车尾降低1毫米。19寸双五幅合金轮毂配搭倍耐力P Zero高性能轮胎。这个是野马眼镜蛇的标志。

3、日前，海外媒体曝光了福特野马Mach？1车型在美国市场的官方售价，新车起售价51，720美元（约35万元人民币），比Shelby？GT350低8，720美元（约6万元人民币）。动力方面，新车搭载一台0L？V8自然吸气发动机，额定功率353kW（约480hp），峰值扭矩569N·m，传统系统匹配6速手动/10速自动变速箱。

新款“谢尔比”开始测试,四出排气带尾翼!这才是正宗野马

1、新款“谢尔比”开始测试，四出排气带尾翼！这才是正宗野马 在跑车领域，福特mustang车型创造了很多纪录，比如全球最畅销的双门跑车。

2、车身侧面明显更换了更强的合金锻造轮毂，内部可以看到赛车级别红色刹车卡钳，车辆尾部增加原厂黑色小尾翼，而且还有4根闪亮的镀铬排气管出口，一看就是惹不起的福特野马，比3t版本霸气多了。

3、车辆尾部新增超大面积碳纤维尾翼，而且是带有主动调节功能的，所以这套尾翼并不是简单的装饰品，在高速行驶状态下确实可以提供非常乐观的下压力。车辆尾部的圆形LED尾灯简直就像火箭喷射器，再加上粗壮的排气管出口，整部车的外观颜值足够霸气，显然远远超过了福特野马谢尔比的气场。

全新20款福特野马,外观霸气,性能强劲,网友:这小跑值!

新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

020款福特野马Shelby GT500搭载2升机械增压V8发动机，输出高达760马力和625磅-英尺的扭矩，是福特野马有史以来最强劲的公路车型。

动力方面，福特野马搭载3T发动机，更大马力为299匹，峰值扭矩为434牛米。传动方面，福特野马匹配10AT变速箱，更高车速234KM/H，驱动形式为前置后驱，配备前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。

先来看一下它的外观，作为野马的新一代车型，它的外观更符合当代年轻人的审美，搭配靓丽的橘色涂装，个性非常明显。细节部分，前脸部分采用黑色的六边形进气格栅，中间带有银色的野马标识，辨识度相当高，下方的进气口设计非常凌厉，凶悍的气势得以良好显现。

前者可输出306马力和475牛米的扭矩，后者则能爆发出454马力和569牛米的强劲动力。传动系统方面，消费者可以选择配备双盘离合器和双质量飞轮的6速手动变速器，或是F-150 Raptor新款的10速自动变速器。据推测，未来还可能推出搭载10速自动变速器的0升V8发动机版本。