1、大众新款速腾性能版（新款Jetta GLI）造型更年轻动感，预计第三季度发布，动力搭载0T发动机，内饰或优化升级。外观设计：年轻动感，战斗气息十足新款Jetta GLI作为改款车型，相较于现款更显年轻动感。前脸采用上下分体式蜂窝状进气格栅，内部熏黑处理，搭配红色饰条与两侧大灯相连，形成独特视觉效果。
2、至于动力，目前看还是那台5T发动机，更大功率118千瓦，参数没变，大概率还是配7挡双离合。现款的2T版本不知道还会不会保留，这个得等官方消息。聊聊销量和对手吧。速腾这车确实是A级车市场的常青树，5月份还能卖出19251辆，排在紧凑型车榜单第三，说明市场认可度还是非常高的。
3、外型设计上，新款大众速腾较之现款造型上更加年轻时尚，充满张力。格栅细长，延伸至车头两侧与C字形大灯组直接相连，内采用多条横向镀铬饰条装饰，年轻化的造型让人眼前一亮。侧面线条流畅，溜背式的造型加上贯穿全车的腰线，使得该车看上去充满动感。
4、大众速腾继承了纯正的德国基因，在操控性能、安全性等方面表现出色，外观稳重大方，装配工艺扎实，但6L发动机较老且小毛病较多，以下是具体分析：外观：速腾外观稳重大方，新款外观更加动感年轻。内饰：用料扎实，做工精细，设计简洁实用，稳重耐看，整体视觉非常舒服；新款内饰更加轻快简洁，配置更加丰富。
5、眼下，这代途观L在国内市场已经销售了8年，所以也是时候应该换代了。这不，在一系列的全新Tiguan路试谍照被曝光之后，近日，大众官方也是再次公布了全新Tiguan的官方谍照。新车基于MQB Evo平台打造，最快于今年第三季度全球首发，2024年之一季度在欧洲上市。
1、大众速腾不同版本数量因年份而异，2022款有七款，2025款有六款。2022年6月28日上市的新款速腾，作为中期改款车型，共推出七款车型。
2、025款速腾共有至少三次小改款，其中超越版明确包含改款改款改款三三个版本。根据 *** 息，2025款速腾在年度更新中进行了多次小范围调整，这些改款主要针对配置细节、功能优化或外观微调，而非彻底换代。具体到超越版车型，官方明确划分了三个改款阶段：改款改款改款三。
3、之一阶段：！--速腾最初基于第五代Jetta，也就是Jetta A5。这款车型在2005年全球首发，随后于2006年由一汽大众引入中国市场，作为一款定位高端紧凑型轿车，其上市时的指导价为14-21万元，这个价位在当时已经与帕萨特（16-18万元）形成竞争。
4、大众速腾一共出了七代，22款是第七代。大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。
5、款 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）排放都在中国，2019款速腾包括国家国家六两个版本，分别于2019年3月和7月上市。速腾是 一汽 - 大众 旗下的紧凑型车，也是一汽-大众旗下的主力车。它的销售指导价在189万到119万之间。
6、汽车启动以后就会显示汽车油量的剩余量，以此来计算现存油量是比较直观的。速腾作为大众旗下的紧凑车型，目前在售车型只有2019款，分为国五跟国六两个版本，国五版本的车型是在2019年3月上市的，而国六则是2019年7月上市的，采用的都是前置前驱的驱动方式，动力相对是比较稳定的。
1、大众速腾25款300TSI超越版分期落地裸车9万9的价格，在考虑了所有可用优惠和补贴后，相对于原价来说是较为优惠的，但具体是否“贵”还需根据个人预算和市场情况来判断。分析如下：原价对比：2025款速腾300TSI超越版的指导价通常为189万元。这个价格是一个基准线，用于评估实际购车价格是否优惠。
2、大众速腾2025款300TSI超越版分期落地裸车价9万元是否贵，需要结合以下因素综合判断：当前市场行情对比同款车型参考价2025款速腾300TSI（5T发动机）超越版的官方指导价通常在15-16万元区间。
3、大众速腾2025新款300超越版现在的落地价约为189万元。但请注意，这只是一个参考价格，实际购车时价格可能因多种因素有所变动。以下是对该价格及其影响因素的详细分析：官方指导价：大众速腾2025新款300超越版（300TSI DSG超越版）的官方指导价约为189万元。
4、关于大众速腾2025款300TSI超越版的落地价，目前官方尚未公布具体价格。根据2023款速腾300TSI超越版的参考价格（约15-17万元，因地区、配置和优惠政策不同有所浮动），2025款的价格可能会在此基础上调整。
5、购买速腾2023款300TSI DSG超越版，如果采用3年分期方式，预计落地总价为188，787元。具体费用包括以下几部分：首付：47，670元（假设首付比例为30%）。月供：3年分期付款，每月需还3，321元。购置税：14，062元。上牌费用：500元。车船使用税：300元。交强险：950元。
匹配的7挡干式双离合变速箱换挡速度快，不过在低速降挡收油时能察觉到顿挫，尤其是遇上走走停停的拥堵路况，顿挫感比较明显。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，很多人之所以喜欢德系汽车，主要原因就是底盘调校的扎实，跑高速稳，坑洼烂路底盘紧绷不松散，过弯和并线时对车身支撑性比较好，经过非铺装路面胎噪有点大。
动力表现良好且油耗低：2023款速腾有三种动力配置，销量主要集中在4T和5T这两种版本，匹配的均为7挡双离合变速箱。这两套动力系统的加速表现都非常不错，用在速腾上面绰绰有余，无论是城市道路的起步还是高速超车，都能轻松应对。
动力方面，4T发动机的更大功率为150马力，更大扭矩250牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，技术方面的表现非常不错，需要使用95号汽油。与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为7L，油耗方面的表现优秀。
新车的长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距达到了2731mm，整体的空间表现比较理想。新车提供的是2T。4T发动机，传动上匹配的是5挡手动和7挡双离合变速箱，更大输出功率分别为116马力、150马力，动力上输出还是很流畅的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力总成成熟可靠搭载2T和4T EA211发动机，匹配7速干式双离合变速箱，这套组合在大众集团多款车型中广泛应用，技术稳定性经过市场验证。4T版本更大功率110kW，峰值扭矩250N·m，百公里加速约9秒，动力储备充足且油耗控制合理，WLTC综合油耗1-8L/100km。
速腾搭载的新一代EA211 4T涡轮增压发动机，拥有150马力和250牛米的扭矩，与之匹配的是7挡干式双离合变速器，使得车辆提速更快更猛。实测百米加速仅需9秒，动力表现非常出色。底盘扎实沉稳：大众的底盘调校一直备受好评，速腾也不例外。
老款速腾只有117英寸的轮圈可选，而新款速腾顶配车型配备了18英寸的双五辐轮圈，在视觉效果提升上还是很大的。车尾造型更加厚重饱满，其后备厢的造型与奥迪A4L有几分相似，尾灯也为全LED光源，灯壳部分经过了熏黑处理，视觉效果更好看了，而双边共两出式排气为装饰，好在视觉效果不错，而实为隐藏式单边两出布局。
全新速腾全面涡轮化，取消老款6L自吸发动机，保留2T、4T两种动力，之前我还在想新车可能会用5L自吸取代6L自吸，现在看来是没有自吸机器了。我们此次试驾的是4T动力，发动机更大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm；更大扭矩250N·m/1750-3000rpm，传动部分匹配7速双离合变速箱。
生为强者这是速腾最经典的广告语之一，强调车型与生俱来的高性能和卓越品质。该口号突出速腾在动力、操控及安全配置上的优势，契合其定位为A+级轿车的市场形象，传递出自信与力量感。
大众速腾 作为国内A+级轿车中的王者，大众速腾自从进入国内汽车以来，基本上年年都会畏惧销量排行榜中的前位，尤其是在三月份销量下滑的时候，大众速腾的销量依然是稳步增长。虽然说新一代的大众速腾对于汽油的品质要求更高了，惹得不少车主颇有怨言。
据透露，为了避开与马自达3的正面交锋，以免拉低自己的级别，速腾的上市比原计划推迟了半个月，因为苏伟铭将速腾的竞争对手瞄准为马自达6。在速腾正式上市之后，全新宝来GP预计今年6月份上市。
最后配置部分，亚洲狮提供了单色的氛围灯，速腾为10色氛围灯，自动空调以及自动防眩目后视镜两款车均有提供，配置不相上下。另外亚洲狮仅提供了普通电动天窗，而速腾则配备了全景天窗。
1、新款一汽大众速腾的三大件（发动机、变速器、悬挂系统）质量相当不错，表现出稳定性和可靠性。发动机：新款一汽大众速腾的发动机经过精心设计和制造，具有出色的耐用性和性能表现。它在提供充足动力的同时，也保持了良好的燃油经济性，满足了消费者对驾驶体验和经济性的双重需求。变速器：变速器的质量同样值得信赖。
2、针对消费者关心的速腾三大件是否进口的问题，答案是否定的。大众在国内拥有完整的生产链，包括发动机、变速箱和底盘等核心部件均在国内生产。具体来说，发动机来自成都的发动机工厂，变速箱则来自大连变速箱工厂，而底盘则是在佛山或长春的整车厂进行组装。在动力方面，速腾提供了2T和4T两种动力选择。
3、一汽大众速腾飞越版与超越版的主要区别体现在价格、智能驾驶辅助系统以及驾驶辅助技术方面，三大件则保持一致。价格差异：以2025款速腾为例，官方指导价上飞越版和超越版存在九千元的差距。这一价格差异直接反映了二者在配置或功能上的不同定位，消费者可根据自身预算进行选择。
4、一汽大众速腾在质量上面还是有一些问题的，不能算是完美的车。双离合耐久性差 大众的干式双离合在耐久性方面还是差强人意，在头两三年，这台双离合其实没有什么毛病，换挡干脆动力直接，开着非常爽，但出了质保期之后就会慢慢表现出顿挫，此时又要自己掏钱去维修，而且越修越容易坏。
5、宽体车头、精致格栅、犀利大灯以及流畅的侧面线条，共同营造出一种高品质轿车的视觉效果。座舱内部同样采用了大众最新的设计语言，一体式中控台、全液晶仪表盘、5英寸液晶屏以及可开启全景天窗等配置，进一步提升了内饰的豪华感和科技感。
6、说到合资紧凑型A+级轿车，定位处于紧凑型和中型轿车之间，而一汽大众速腾是这个级别很有代表性的选手，取得了出色的销量成绩，最近有位朋友问：买辆新款速腾怎么样？看上了2023款 280TSI DSG超越版，下面红涛就来说说这款车都有哪些优缺点。
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