国产路虎多少钱一个

1、国产路虎的价格区间大致在20万至30万之间。具体车型及价格如下：路虎发现运动版：这款车型的一口价为229万起。作为路虎家族的一员，发现运动版在保持品牌经典设计元素的同时，融入了更多现代科技配置，提供了舒适且宽敞的乘坐空间，适合家庭出行。路虎揽胜极光L：该车型的入门更低配一口价模式为21万起。

2、国产路虎车型不同价格也有差异。路虎发现运动版起售价大概在35万左右，路虎揽胜极光L起售价在38万左右。国产路虎价格会因车型配置、经销商优惠等因素有所波动。 路虎发现运动版：它是一款中型SUV，外观时尚且具备一定越野能力。

3、国产路虎车型不同价格也有差异。路虎在国内有几款国产车型，像发现运动版等。发现运动版的起售价大概在35万左右。其价格会因车型配置不同而有所波动。入门级车型可能配置相对基础，但能满足基本的使用需求；而中高配车型会增加更多舒适性配置、科技配置以及动力升级等，价格也就相应提高。

4、国产路虎在20万至30万元的价格区间内，展现出极高的购买价值。这款由中国吉利汽车与英国路虎合作打造的车型，在品质、性能及安全等方面均表现出色，深受国内市场好评。首先，从品质方面来看，国产路虎车身坚固耐用，操控性能卓越，安全性能卓越，内饰配置豪华舒适。

5、路虎越野车的价格跨度较大，全系越野车型价格覆盖383万元至3750万元。国产车型方面，发现运动版燃油版价格在383 - 399万，新能源版为40.98万；揽胜极光燃油版价格区间是328 - 458万，极光插混版是498万。

6、国产路虎车型主要包括发现神行和揽胜极光两款。发现神行 定位与赞誉：发现神行是一款中型SUV，以其卓越的品质和宽敞的空间赢得了市场赞誉。定价范围：该车型的定价范围为368万元至50.08万元，为消费者提供了多样化的选择。车身尺寸：车身尺寸为4599mm1894mm1724mm，确保了车内空间的宽敞与舒适。

18年的路虎极光值得买吗

综上所述，路虎极光凭借其出色的性能表现、精致的内饰和合理的价位，是一款值得购买的车型。

极光外观设计还是很不错的，前脸犀利霸气，层次分明，富有辨识度，车身侧面时尚前卫，悬浮式车顶很有格调，整体线条的力量感也很强，后尾部敦实饱满，后窗面积小凸显出相当的力量感，双边双出排气也很有档次。极光的颜值没有任何毛病，非常出色。

款路虎极光值得入手的。2018款路虎极光是一款中型SUV，其全新车型基于PTA卧式发动机平台架构打造，新车将现款车型上的旋钮换挡替换为电子变速杆，四周覆盖金属，并配备全球首创的360全地形透视技术、10人共享智能个性设置、5屏联动人机交互等多项黑科技配置。

二手路虎极光在性价比上具有一定的吸引力，但质量问题需要谨慎评估，是否值得入手取决于个人需求和期望。以下是具体分析： 性价比分析：- 二手路虎极光在价格上相对新车有所妥协，因此展现出一定的性价比。- 具体价格因车型、配置以及市场行情而异，购买时需综合考虑。

二手路虎揽胜极光作为一款轻型代步车，如果车况良好且价格适中，确实是一个值得考虑的选项。它具备出色的燃油经济性，外观设计时尚大气，内部空间宽敞舒适，内饰配置也颇为精致。这样的车型非常适合家庭使用，无论是日常通勤还是周末出游都能轻松应对。

路虎揽胜哪个型号更好?

看重高性能：揽胜2024款4 V8 615PS SV尊荣创世加长版4座是不错之选，搭载强大V8发动机，更大功率达615马力，指导价338万，但油耗相对较高。寻求舒适性与性价比平衡：揽胜2024款0 L6 400PS创世加长版5座或0 L6 400PS盛世加长版7座比较合适，指导价分别为178万和148万，均有优惠。

三代路虎揽胜中，L322版本和行政版本是值得考虑的选项。L322版本：豪华与认可：L322版本以其豪华与越野性能并存的特点，赢得了广泛的认可。它不仅被英国女王誉为使用频率更高的车，还得到了知名汽车评论家大猩猩Clarkson的高度评价，称其为全世界更好的车。

如果看重高性能：揽胜2024款4 V8 615PS SV尊荣创世加长版4座是不错的选择。这款车型搭载了强大的V8发动机，更大功率达到了615马力，能够带来极致的驾驶体验。如果寻求舒适性与性价比平衡：揽胜2024款0 L6 400PS创世加长版5座或0 L6 400PS盛世加长版7座较为合适。

购买二手路虎揽胜，2016款、2017款、2014款运动版以及2018年及以后的车型都是不错的选择。2016款和2017款：这两款路虎揽胜在性价比和配置方面表现优秀。

为什么揽运和X5价格差距有些大?

因为人群不同，自然而然的价格差异也就存在。而且揽胜作为一款面子车，受众人群更高，相同的情况下保持的保值率也更高。消费者在选择上，如果为了体现自己沉稳、大气的特点，揽胜有自己不可替代性的一点存在。这也就使得，保值率加持的揽运会非常的受人喜欢。

反观宝马的X5，作为消费者口中的公路运动SUV之王，X5的设计自然也与自带越野属性的揽胜运动有着较大差异。X5的整体设计更偏向精致，大大的进气格栅、犀利的前大灯组，尤其是带上M运动套件后，大尺寸轮毂+蓝色的高性能卡钳和大大的方向排气，运动感爆棚。

X5。个人认为宝马X5的价值相对较高，而路虎揽胜运动版的缺点是车内小毛病较多，影响了车的价值。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，揽运目前在市场上的受欢迎程度其实不如揽胜，重要的原因或许是由于两者价格差距并不大，但是气质却相距万分。再加上星脉的问世，令揽运处于了一个很尴尬的位置。